Jak prawidłowo korzystać z pistoletu na stacji benzynowej - jak włożyć, włączyć, naprawić, jak prawidłowo trzymać pistolet: zasady i procedura tankowania samochodu na stacji benzynowej, wideo. Jaki jest powód wybicia broni na stacji benzynowej?

Tankuj na stacji benzynowej.

Szkoły nauki jazdy nie uczą prawidłowego zachowania na stacjach benzynowych, a często pojawiają się początkujący z trudnościami i błędami podczas tankowania samochodu. Konsekwencje ignorancji mogą być szkodliwe dla zdrowia i życia ludzi, dlatego należy przestrzegać prostych zasad bezpieczeństwa i słuchać ekspertów.

Zasady i procedury tankowania samochodu na stacji benzynowej

Sama procedura na pierwszy rzut oka jest dość prosta. Ale nawet tutaj musisz uważnie przestrzegać instrukcji. Na początek musisz określić, po której stronie znajduje się sam zbiornik gazu. Jest to konieczne, aby prawidłowo wjechać do kolumny. Bardzo ważne jest, aby pamiętać, aby podchodzić do stacji benzynowej tylko od strony włazu zbiornika! Trudniej w tej sytuacji mają właściciele aut, w których ten właz znajduje się po lewej stronie. Faktem jest, że nawet nie wszystkie stacje benzynowe zapewniają warunki dla takich samochodów, ponieważ jest ich sporo. Dlatego wielu kierowców nie chce stać w kolejce, czy szukać odpowiedniej stacji, przeciągać wąż przez całe auto, łamiąc tym samym zasady bezpieczeństwa.

Następnie należy postępować zgodnie z tą kolejnością:

• Wyłączyć maszynę
• Otworzyć zbiornik gazu pokrywę, odkręć korek ochronny
• Ostrożnie włóż pistolet do zbiornika paliwa samochodu
• Podaj rodzaj tankowania i ilość paliwa na stacji benzynowej pracownik (operator)
• Podaj numer pistoletu paliwowego
• Zapłać za usługę
• Pociągnij spust pistoletu i trzymaj otwiera się do końca procesu (najczęściej wykonywanego przez pracowników)
• Wyciągnij pistolet przekręcając szyjkę do góry
• Załóż pistolet na miejsce
• Zamknij korek i korek wlewu paliwa

Bezpieczeństwo zasady, również dość proste i łatwe do zapamiętania:

• Palenie na terenie Stacje benzynowe są surowo zabronione!
• Wyokrętowanie pasażerów przed procesem tankowania
• Przed przystąpieniem do procedury należy wyłączyć silnik
• Motocykle należy wyłączyć i uruchomić o godz. odległość większa niż 15 metrów od stacji benzynowej
• Nie wyjmować pistoletu podczas podawania paliwa, może to doprowadzić do zanieczyszczenia maszyny
• W takim przypadku, część posmarowaną produktem naftowym należy przed uruchomieniem silnika umyć
• Odległość między samochodami powinna być większa niż 3 metry
• Nie wykonywać napraw na terenie stacji benzynowej
• Nie korzystaj z usług stacji benzynowej podczas burzy

Nawet najbardziej doświadczeni kierowcy nie zawsze przestrzegają zasad bezpieczeństwa zachowanie na stacjach benzynowych. Na każdej stacji benzynowej zawsze znajdują się znaki, które opisują, czego nie można zrobić i co można zrobić korzystając z usług samej stacji benzynowej. Najważniejsze, aby zwrócić na to uwagę.

Zasada działania pistoletu paliwowego

Wielu kierowców wielokrotnie zastanawiało się, jak pistolet paliwowy „rozumie”, że musi dokończyć swoje praca. Dotyczy to całkowitego napełnienia zbiornika. Podczas pracy ze sterownikami, które nie wypełniają całkowicie całego zbiornika, jest to praca zainstalowanego programu, a nie samego pistoletu.

Nie ma nic magicznego w działaniu samego pistoletu. Zasada działania jest dość prosta i działa bez pomocy prądu, dlatego jest bezpieczny w użyciu:

• Jeśli spojrzysz na urządzenie w dziale, możesz zobaczyć, że dodatkowo do zaworu głównego, który otwiera się po naciśnięciu dźwigni, znajduje się kolejny, bardzo cienki kanał dodatkowy. Zawór ten działa w parze z tzw. membrana, która reaguje na naciśnięcie spustu i zaczyna zasysać powietrze ze zbiornika gazu.
• Innymi słowy „podnosi się” po naciśnięciu dźwigni. I oczywiście tak długo, jak powietrze jest „wysysane” przez cienki zawór, pozostaje w tym stanie.

• Ale tylko czubek pistolet pada, paliwo, przepływ powietrza w sposób naturalny ustaje. Następnie membrana zmienia swoje położenie w przeciwnym kierunku, zamykając w ten sposób zawór główny.
• Dzięki cienkiemu zaworowi kulowo-membranowemu pistolet nie strzela. W przeciwnym przypadku, jeśli zakłócona zostanie praca kanału, przez który zasysane jest powietrze ze zbiornika gazu, sam pistolet się psuje i zaczyna strzelać, ogłuszając.
• W tym momencie słychać pewne kliknięcie, które charakteryzuje zamknięcie zaworu. I praca jest skończona.

Jak otworzyć korek wlewu paliwa?

Korek pełni wiele funkcji i jest bardzo ważnym elementem całego układu paliwowego. Blokuje wnikanie powietrza, materiału, z którego wykonana jest część, zapobiega agresywnemu parowaniu.

Osłony samochodowe dzielą się na kilka typów:

1. Osłony pełniące funkcję ochrony przed czynnikami zewnętrznymi
2. Osłony z zaworami (jest to bardziej niezawodna opcja)
3. Z zaworami i blokadami. W niektórych przypadkach przyklejają się do dachu włazu, w innych do szyjki zbiornika (korka)

W zależności od marki samochodu pokrywa jest otwierana ręcznie, za pomocą przycisku lub dźwigni (w niektórych samochodach pod siedzeniem kierowcy). Bardzo łatwo jest określić lokalizację zbiornika gazu - wystarczy spojrzeć na deskę rozdzielczą samochodu. Ikona stacji benzynowej powie ci, po której stronie masz zbiornik paliwa.

Są problemy z otwieraniem korka np. takie sytuacje jak zamek na samej nasadce zamarzanie lub w przypadku, gdy otwarcie jest regulowane z kabiny (przycisk, dźwignia). W takim przypadku musisz zaczepić osłonę śrubokrętem lub czymś cienkim. Jeśli zamek zamarznie lub pęknie, należy spróbować go rozmrozić i nasmarować, ale nadal najlepszym rozwiązaniem jest kontakt z serwisem.

W innych sytuacjach pojawiają się problemy z samą wtyczką (jeśli występują). Zdarza się, że tak się nie dzieje i istnieją dwie opcje, aby go złamać lub zdemontować. W każdym razie, jeśli pojawią się problemy z otwarciem zbiornika, należy wcześniej zatankować i natychmiast udać się do garażu lub serwisu samochodowego.

Jak prawidłowo używać pistoletu gazowego na stacji benzynowej - jak włożyć, włączyć, zablokować, jak prawidłowo trzymać pistolet?

Przed udaniem się na stację benzynową należy upewnić się, gdzie znajduje się zbiornik gazu. Właz zbiornika powinien znajdować się naprzeciwko kolumny, pomoże w tym lusterko boczne. Po tym następuje sam proces tankowania:

• Pierwszą rzeczą, jaką kierowca powinien wiedzieć, jest obchodzenie się z bronią. W końcu z użyciem przedmiotu mogą pojawić się duże problemy. Najważniejsze jest prawidłowe posługiwanie się tym narzędziem i nie rozlewanie samochodu na siebie, jeśli tak się stanie, należy natychmiast pozbyć się tego problemu.
• Tutaj wszystko jest bardzo proste i nie należy się bać. Spokojnie włóż pistolet do zbiornika, najpierw otwórz go, naciśnij spust, a potem bezpiecznik. Powinieneś trzymać pistolet (na wszelki wypadek) i trzymać sam spust. Jeśli zdecydujesz się zatankować do pełnego, to płacisz za usługę po zatankowaniu, jeśli nie jest pełny, to na wyświetlaczu na kolumnie dowiesz się ile paliwa zostało zużyte i ile.

• Na koniec po zatankowaniu samochodu Pistolet trzeba zdjąć szyją do góry, ponieważ można zachlapać samochód kroplami benzyny, co przyczynia się do pogorszenia integralności lakieru. A także, zgodnie z zasadami bezpieczeństwa przeciwpożarowego, jest to jedyna poprawna opcja.

Jaki jest powód wybicia broni na stacji benzynowej?

Aby zrozumieć ten powód, konieczne jest ustalenie, co powoduje awarię, czy to samo działo, czy problem w zbiorniku. Najpierw musisz spróbować zatankować na kilku stacjach lub stacjach benzynowych. Są tu dwie opcje, może pistolety konkretnych stacji benzynowych nie są dla ciebie odpowiednie, druga opcja jest bezpośrednio w zbiorniku.

• Zdarzają się sytuacje, gdy praca wentylacji zbiornika jest zepsuta, w tym przypadku ciśnienie podczas tankowania nie ma dokąd pójść. W dobry sposób musisz wyjąć zbiornik i wszystkie rurki do napełniania, oczywiście jednocześnie kontaktując się ze specjalistami. Powody są dość banalne, po prostu zatkanie części. Innym powodem może być pusty zbiornik, w takim przypadku zaleca się tankowanie trzymając pistolet paliwowy poziomo.
• Zimą przewód wentylacyjny adsorbera (odparowywacz ze zbiornika) może ulec uszkodzeniu, zamarznięciu lub zapchaniu. Część znajduje się tuż obok filtra paliwa, możesz spróbować ją przedmuchać lub wyczyścić.
• Problemy z bronią na stacji benzynowej zdarzają się dość rzadko. A najczęściej problemem jest awaria kanału próżniowego, który wysysa powietrze ze zbiornika. Jeśli dojdzie do takiego naruszenia, powietrze próbuje wejść głównym kanałem i uniemożliwia proces tankowania, odpychając broń.
• Przerwa w zapłonie może być spowodowana zanieczyszczeniem siatki ochronnej w pysku pistoletu. Warto też pamiętać, że pistolet musi być wsunięty do końca i trzymany do końca tankowania.

Jak zatankować się na automatycznej stacji benzynowej, samoobsługowej?

Niedawno pojawiło się nowatorskie rozwiązanie, analogi klasycznej stacji benzynowej - są to automatyczne kontenerowe stacje benzynowe AKAKZS. W pełni zautomatyzowany kompleks, w którym nie ma pracowników, a klienci obsługują się sami. Ten system pozwala zaoszczędzić, a ceny benzyny są nieco niższe niż na standardowych stacjach benzynowych.

Zasada działania takiej stacji jest dość podobna do zwykłego procesu, ale wielokrotnie szybsza, dzięki pełnej automatyzacji.

Procedura tankowania jest prosta:

1. ) Zaparkuj w pobliżu kolumny z boku zbiornika gazu
2. Wyłącz silnik
3. Otwórz pokrywę i korek zbiornika, włóż pistolet
4. Podejdź do terminala, wpisz kolumny z numerami, ilość i rodzaj paliwa.
5. Zapłać za usługę (może nawet kartą)
6. Naciśnięty na spust pistoletu i na bezpieczniku, gdy zawór się otwiera, należy go trzymać otworzyć do zakończenia tankowania
7. Wyjąć pistolet, założyć go na miejsce
8. Zamknąć zbiornik

Pytanie pojawia się podczas tankowania pełnego baku. Jeśli na zwykłych stacjach benzynowych zapłacisz więcej, po prostu wydadzą ci resztę. Więc jak to się dzieje na stacjach automatycznych, bo nie ma kasjera?

Wszystko jest bardzo proste. Po zatankowaniu terminal wystawia czek wskazujący ilość paliwa i wydane pieniądze. Jeśli pozostała ilość (przekazanie), można ją przeznaczyć na kolejne usługi tankowania na tego typu stacjach. Program tworzy kod kreskowy, który należy podać następnym razem.

Jak zatankować na stacji benzynowej?

Stacje benzynowe, mimo najnowszego wyposażenia, są dość niebezpieczne, gdyż gaz zapala się bardzo łatwo. Przede wszystkim ostrożność i uwaga! Niestety nie wszyscy przestrzegają obowiązujących zasad tankowania tak niebezpiecznego paliwa.

Na początek warto przeanalizować, czego nie można zrobić na tego typu stacjach benzynowych:

• Banalne, ale warto nie używaj otwartego ognia ani dymu. Myślę, że wyjaśnienie jest potrzebne, bo logiczne jest jak kończy się połączenie gazu i ognia - eksplozja na niespotykaną skalę
• Tankowanie samochodu z pracującym silnikiem
• Zadbaj o sprawność cylindrów, zaworów, VZU. Sprawdź czy nie ma przecieków
• Proces należy rozpocząć tylko za zgodą operatora systemu obrony przeciwlotniczej
• Należy również sprawdzić broń, w szczególności czy stoi prawidłowo

Oczywiście tankowanie we własnym zakresie jest absolutnie niemożliwe. Mogą co najmniej nałożyć grzywnę. Pracownik może nawet zostać zwolniony. Ale są rażące przypadki, w których jesteś zmuszony samodzielnie zarządzać procesem. Procedura tankowania na stacji benzynowej:

1. Zaparkuj w pobliżu wymaganej kolumny i zatrzymaj silnik
2. Dokładnie sprawdź wszystkie części HBO pod kątem sprawność
3. Podłącz VZU (zdalne urządzenie do tankowania), jeśli przewiduje to konstrukcja samochodu
4. Zamontuj w nim pistolet
5. Włącz dopływ gazu i pamiętaj, że więcej niż nie mieści się w zbiorniku, więc nie próbuj wlewać więcej niż norma. Kończy się tylko przestrzeń w butli, stacja benzynowa przestaje podawać paliwo, widać to po zatrzymaniu numerów. Jeśli potrzebujesz mniej niż pełnego baku, możesz samodzielnie zatrzymać proces tankowania.
6. Pozostało tylko odłączyć pistolet i adapter (jeśli jest)

To właściwie wszystko.

Wideo: Poprawne działania na stacji benzynowej