Którą końcówkę należy najpierw usunąć podczas wyjmowania baterii i jak ją włożyć z powrotem?

W tym artykule rozważymy, który terminal usunąć jako pierwszy i jak zrobić to poprawnie.

Już przy wymianie akumulatora w samochodzie wielu kierowców, którzy wymontowują akumulator po raz pierwszy, staje przed dylematem, który zacisk należy najpierw zdjąć. Ale od tego wiele będzie zależeć. Dlatego, aby zrobić wszystko poprawnie, oferujemy materiał wprowadzający z wyjaśnieniem krok po kroku tego tematu.

Które zaciski usunąć jako pierwsze przy wyjmowaniu baterii, jak je założyć?

Istnieje wystarczająca liczba sytuacji, które mogą służyć jako powód do usunięcia lub wymiany baterii. Tak czy inaczej, dla właściciela samochodu, który spotkał się z tą procedurą po raz pierwszy, bardzo ważna jest kolejność i kolejność czynności. Nie ma nic trudnego w wyjęciu akumulatora w samochodzie. Jednak konieczne jest uważne przestrzeganie technik bezpieczeństwa, a także kolejności usuwania terminala.

Ważne: Pracuj w gumowych rękawicach. Dzięki temu ochronisz skórę przed roztworem kwasu siarkowego, który jest elektrolitem w akumulatorze. Jeśli nadal tak się dzieje, dotknięty obszar i otaczające przedmioty należy potraktować roztworem sody.

Czy bezpiecznie usuwamy zaciski, czy wymiana akumulator w samochodzie

• Nie zaleca się przykładania dużej siły fizycznej do akumulatora. Jeśli bateria jest trudna do wyjęcia lub coś jej uniemożliwia, lepiej jest ją odpowiednio sprawdzić. Często w takich sytuacjach potrzebna jest nie brutalna męska siła, ale specjalne umiejętności i zdolności.
• Baterie bez uszkodzeń mechanicznych są łatwo i bezproblemowo dezaktywowane - wystarczy klucz i szmata. Z baterią należy obchodzić się bardzo ostrożnie i bez gwałtownych ruchów: nie rzucać nią na podłogę, nie kopać jej, nie potrząsać nią, ale ostrożnie umieścić ją w bezpiecznym miejscu, gdzie bateria na pewno nie będzie obrót.
• Bądź bardzo ostrożny i unikaj gwałtownych ruchów, w przeciwnym razie kwas może dostać się na twoją skórę. Dla bezpieczeństwa lepiej przygotować dezaktywator alkaliczny.
• I nie zapominaj, że baterie można przechowywać w pomieszczeniu o niskiej lub zbyt wysokiej temperaturze.

Ważne : Usuń zaciski po ostygnięciu silnika. W przeciwnym razie nie da się uniknąć oparzenia.

Kolejność czynności przy demontażu zacisków i akumulatora

Należy postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami:

• najpierw należy wyłączyć zapłon samochodu;
• po wyłączeniu całej elektroniki w aucie;
• w transporcie należy zamknąć wszystkie drzwi i podnieść okna;
• ostrożnie odkręcamy pokrywę, dzięki czemu gruz i kurz nie dostają się do maszyny;
• jeśli występują, należy wyjąć elementy termoizolacyjne i kapturki ochronne z akumulatora;
• jeśli maszyna była uziemiona, lepiej odłączyć uziemienie;
• Istnieją dwa rodzaje baterii: z osłoną ochronną i bez. Jeśli nie ma wtyczki ochronnej, bardzo ważne jest odizolowanie „plusa” specjalną taśmą;
• ostrożnie odkręcić nakrętkę masy specjalnym kluczem;
• na tym etapie warto zdemontować zaciski. Najpierw odłącz zacisk ujemny, a następnie dodatni ;
• unikać kontaktu drążka z żelaznymi powierzchniami maszyny;
• jeśli pod metalowymi prętami znajdują się dodatkowe łączniki, to przed wyjęciem akumulatora należy je odkręcić.

Ważne : Podobna procedura pozwoli uniknąć zwarcia w transporcie, w wyniku którego masa może pozostać bez potencjału. Masa jest zwykle nazywana karoserią samego samochodu, która jest bezpośrednio połączona z ujemnym zaciskiem akumulatora. Gdy kierowca zdejmie biegun ujemny w akumulatorze, pierwszą rzeczą jest odłączenie akumulatora od nadwozia. Obwód elektryczny jest chwilowo przerwany, dzięki czemu nie będzie zwarcia.

Jak włożyć akumulator z powrotem do auta, w jakiej kolejności naprawić zaciski?

Pamiętaj, że akumulator wkłada się do auta w odwrotnej kolejności:

• bateria wraca na swoje miejsce;
• jest przymocowany zwykłymi łącznikami;
• zaciski należy podłączyć w odwrotnej kolejności — najpierw należy podłączyć zacisk dodatni;
• mocno dokręcić nakrętkę kluczem;
• zrób to samo z zaciskiem ujemnym.

Jak widać, usunięcie zacisków z akumulatora jest dość proste. Najważniejsze jest, aby śledzić sekwencję działań i nie przesadzać z siłą nacisku. Bardzo ważne jest również, aby być bardzo ostrożnym, aby nie pomylić polaryzacji. Ten błąd może prowadzić do zwarcia i być śmiertelnym dla maszyny.

Wideo: W jakiej kolejności usuwasz i umieszczasz zaciski na miejscu?